نگاهی به تجربه تحریم صنعت خودرو
همراه با موج دوم تحریمها از ۱۶ مرداد ۹۷، تولید خودرو با چالشهای اساسی مواجه شد. پیش از این تصور میشد که خودروسازان با پشتسرگذاشتن تحریمهای اولیه و کسب تجربه برای مقابله با محدودیتهای بینالمللی، با برنامهریزی و استراتژی مشخصی از موج دوم تحریمها پذیرایی خواهند کرد، این در شرایطی است که با گذشت دو سال از اعمال این محدودیتها، نتیجه عکس این تصور هماکنون آشکار شده است.
کد خبر: ۲۹۱۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۳
قیمت خودرو آتش زیر خاکستر کرونا؟
کارشناس صنعت خودرو معتقد است؛ اگر تدبیری برای سیاستهای ارزی و تولیدی صورت نگیرد، شوک بزرگ قیمت خودرو در بازار اتفاق میافتد که گستره این بحران با توجه به وضعیت کرونایی خیلی سختتر و خطرناکتر از مشکلات سال ۹۸ خواهد بود.
کد خبر: ۲۶۹۳۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۸
یک مقام مسئول در ایران خودرو:
مشاور قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو وضعیت کنونی بازار خودرو و اختلاف قیمت بالای کارخانه و حاشیه بازار را نتیجه قیمتگذاری دستوری دانست و گفت: اگر قیمتگذاری آزاد و بر اساس حاشیه بازار بود، قیمتهای کنونی خودرو 10 الی 20 میلیون تومان کمتر بود.
کد خبر: ۲۶۵۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۴
قیمت مواد اولیه خودروها چقدر افزایش یافته است؟
آخرین اظهارنظر کارشناسی که در جلسه شورای سیاستگذاری خودرو مطرح شده و تا حدودی هم خودروسازان به آن روی خوش نشان دادند، افزایش 60 درصدی قیمت خودروهایی است که داخلیسازی بیشتری در کشورمان دارند و دیگری افزایش 80 درصدی قیمت کارخانهای که وابستگیشان به واردات بیشتر است. با جمع و تقسیم تقریباً فاصله 10 درصدی قیمت کارخانه با بازار به دست میآید. با این اوصاف خودروسازان اصرار به حاشیه بازار پنج درصد دارند. عددی که رئیس جمهوری هم با آن موافقت نکرده است.
کد خبر: ۱۷۳۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
بهرام پارسایی:
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به این که رانتخوار و دلالی در بازار خودرو وجود ندارد و دلال و رانتخوار، خودِ خودروساز است، گفت: پیشنهاد خوردوسازان مبنی بر این که قیمت کارخانه ۵ درصد زیر قیمت بازار آزاد باشد، تاییدکننده این موضوع است. نماینده شیراز در مجلس افزود: بستن مرزهای کشور بر روی واردات خودرو و ایجاد رقابت میان خوروسازان داخلی به معنای وجود رقابت در بازار خودروی کشور نیست؛ چرا که ۸۰ میلیون ایرانی را محکوم میکنیم که خودروهای داخلی را به هر قیمتی که خوروسازان میگویند باید بخرند. ضمن این که واردات خودرو نیز همواره با تعرفه سنگین همراه بوده است.
کد خبر: ۱۷۳۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲
سونامی تعطیلی قطعه سازان؛
نوسانات نرخ ارز و مشکلات عدیده برای تأمین مواد اولیه، بسیاری از واحدهای قطعهسازی را در معرض خطر تعطیلی قرار داده است.
کد خبر: ۱۴۸۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۳
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
رئیس کمیته صنایع کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: خودروسازان و قطعه سازان با استفاده از مواد اولیه محصول تولید میکند، با افزایش قیمتها در عالم رقابت تولیدکنندگان میتوانند جایگاه خود را ارتقاء دهند و محصول با کیفیت تری تولیدکنند.
کد خبر: ۱۳۴۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۶